Tips Perawatan sepeda motor 4 Tak

TIPS PERAWATAN SEPEDA MOTOR 4 TAK

Sedikit tips dari saya dan dari beberapa sumber;

1. Memeiksa Busi Sepeda Motor.

 Busi sangat vital kelancaran mesin,selalulah untuk mengecek busi secara berkala jika sudah mencapai 12.000 km sebaiknya busi diganti.

2. Memeriksa Filter Karburator

 Filter karburator ada dua jenis,yaitu jenis filter yang basah dan filter kering. Sepeda motor yang keluaran tahun 1990-2000-an menggunakan filter basah.perawatannya cukup dibersihkan dengan menggunakan bensin lalu dilumasi oli setelahnya

Sedangkan sepeda moter yang keluaran tahun 2000 ke atas,biasanya menggunakan filter kering.cara peratannya cukup mudah gak terlalu sulit koq........yaitu tinggal di semprot dengan kompesor,,tetapi model ini punya kelemahan lho...yaitu wajib di ganti setiap mencapai 25.000 km dan tidak boleh kena oli atau minyak.

3. Memeriksa Rantai Dan Gir

Rantai jangan terlalu  kendur atau terlalu kencang,bila rantai nya kendur tinggal disetel az koq…..tetapi kalau kering cukup diolesin dengan oli khusus rantai (chain lube),harga nya berkisar 30 rb-an koq... Jangan olesin rantai kamu dengan oli bekas yha,,bisa merusak rantai tue……dan rantai harus diganti kalau sudah mencapai 25.000 hingga 35.000km,dan jgn lupa juga memriksa kondisi gir nya,kalau sudah tajam harus lekas2 diganti,kalau egak bisa buat rantai kamu tiba-tiba putus.

Tapi kalau khusus motor jenis matic yang menggunakan v/belt,tidak bisa disetel-setel seperti rantai,harus wajib diganti  setiap 25.000km

4. Membersihkan Karburator

Bersihkan bagian-bagian karburator ,untuk menyetel angin motor tipe manual(tahun 1990-2000),tutup baut setelan angin dan buka perlahan berlawanan arah jarum jam,maksimal ½ putaran .

Dan untuk keluaran tahun 2000 ke atas cara membersihkannya hampir sama koq,beda nya cuman di setelan angin nya yaitu maksimal putaran 2½ berlawanan arah jarum jam.

Untuk penyetelan klep motor 4 tak adalah setiap 12.000 hingga 18.000 km

5. Memeriksa Kondisi Aki

Motor buatan tahun 2000 ke atas ,pada umum nya menggunakan aki kering,aki ini maksimal pemakaian 3 tahun dan wajib diganti.dan motor yg menggunakan aki basah perlu di cek setiap 10.000km bila air nya kering segera diisi

                         

6. Memanaskan Mesin Motor

Selalu memenaskan mesin motor sebelum dijalankan,sekitar 1-2 menit saja agar sirkulasi oli dapat melumasi seluruh bagian dalam mesin yang bergerak.